移动压缩设备供货商

增加垃圾污水箱容积是很必要的，而且这也是解决污水外流的首要方法。可以将污水箱设在填装器前下部，可较好利用填装器与厢体下部之间的空间，还可减小车辆后悬，增大离去角，但污水箱容积小，扩容潜力也小；还有种可将污水箱设在填装器底板下，放弃利用填装器与厢体下部之间的空间，同时增大车辆的后悬，减小了离去角，污水箱容积大，扩容潜力也大。

这款移动式压缩垃圾站，是目前性价比很高的一款车型，它车价便宜，质量卓越，实用性强，车身可同时配多个垃圾站使用，10方，12方，15方，18方等均可使用。 底盘配置：东风天锦拉臂车专用底盘，油耗低﹑动力强劲；变速箱为东风六档，故障少﹑性能优良；前桥4.5号，后桥9吨，前后桥为东风德纳加强型，速度快﹑承载力强，珍珠白带卧铺驾驶室，轴距4.5米/4.7米，康明斯180马力发动机（可选康明斯210马力），原装空调，带ABS，带行车记录仪。 垃圾箱箱体以及控制系统由我公司结合运用国内外先进技术倾力打造。

具有以下优特点 1.采用更为先进的PLC控制系统，快捷﹑专有技术﹑行业领先； 2.液压系统：油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内知名工厂生产，匹配合理﹑性价比高；关键部位采用进口密封件，性能稳定﹑质量可靠； 3.互锁保护：各动作关联互锁保护，防止误操作引起液压或机械故障，隐患，延长车辆使用寿命； 4.拉臂结构：拉臂结构件系采用高强钢制造，局部特殊处理，承载力强﹑不易变形。

该设备的液压、电器的关键零部件均采用原装进口件，配合先进的控制系统，整个设备的使用可靠性很高。

该设备安装调试方便，对使用场地、厂房均无特殊要求，可根据需要随时移动；整个产品系列为标准化设计，设计标准采用国际通用标准，使其能与各类国产、进口车厢可卸式垃圾车相配套，具有极高的适用性。

 （二）主要部件介绍：

CLW-JGLT生活垃圾压缩机整机结构由压缩腔、压缩头、料斗举升装置及连体式料斗、压缩垃圾存储部分、后门及密封系统、液压系统、控制系统组成。

1.1 压缩腔和压缩头

CLW-JGLT的压缩头、压缩腔及垃圾存储箱等关键部位均使用高强度、耐磨、耐腐蚀钢板制造，使整个设备的综合使用寿命得到了极大提高，并且在各个旋转铰接部位全部采用自润滑轴承或关节轴承，极大提高了转动部位的寿命。

压缩头由耐腐蚀高强度合金钢板焊接而成，采用无导轨设计。四周间隙小，可有效防止垃圾滞留在机体内。压缩腔内设置固定抓钩，可防止压挤进去的垃圾回弹；压缩推板采用双曲线外形设计，可使压缩比达到。投料口大，投装垃圾更方便。压缩头的所有部件均进行了严格的防腐、防锈、耐磨处理。