二次构造泵-二次构造泵厂家直发

又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。惟一的途径就是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。使用技巧(1)操作者及有关设备管理人员应仔细阅读使用说明书，掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的有关知识；使用及操作混凝土泵。

对于细骨料来说，采用人工破碎砂要比天然砂多用水泥。 管径越小、管道越长，要求混凝土的流动性、润滑性、保水性越高，故水泥用量应增大。 如骨料级配适当则骨料粒径越大，水泥用量越少：但当骨料粒径超过30毫米时，超径骨料会破坏混凝土的连续性，水泥浆难以将这些骨料充分包容，故水泥用量不能再减少。 细骨料中粒径小于0.2毫米的细料也起着类似水泥的作用。但这些细料要有一定比例，若其含量不足，或平均粒径过小，水泥用量都要增加。 如果是泵送轻骨料混凝土，则水泥用量应适当增加。这是由于轻质多孔性骨料具有高压下吸水、减压放水的特性，在泵送时容易使混凝土变得干硬又容易离析。因此在轻骨料混凝土中应有较多的水泥浆，水泥用量不得少于340kg/m 3。

    再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土输送泵性能特点采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环。使用寿命长。长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿。
    减少了施工过程中对人工成本的投入。一台机器只配三个人。二次构造柱输送泵的特点：液压双缸活塞式往复式输送。直管分配阀摆动阻力小，切换迅速对混凝土湿喷无间断喷射。根据施工量需要，可变排量调节0-7立方米/小时。做为混凝土湿喷机使用，压缩空气开关控制主机及速凝剂泵的远程开启。独立弹簧支承的振动塞，可过滤过大粒径的骨料。控制面板上的液晶屏，可显示泵机的泵送频率，换向时间，工作电压，累积工作时间等。可近地面板控制或远地有线控制。2次结构输送泵是吸收先进基础上研发的一种新型多功能建筑施工机械，该产品具有广泛用途，可用于建筑砂浆输送，岩土工程注浆，隧道施工及大面积喷涂，操作方便。可靠，易于维修保养，结构紧。