非固化喷涂机图片-厂家

对露天部位的顶板，在露天部位，也要对裂缝进行针孔法化学灌浆处理以后，采用打磨表面的碳化层、氧化层、粉化层到混凝土原来坚实的基层，并且凿除松动的、不密实的，用聚合物修补砂浆进行修补。表面喷水到饱和水状态，为保证质量，采用新型便捷的机械喷涂进口的水泥基渗透结晶（赛伯斯），养护48小时。

再用非固化橡胶沥青涂料采用小型专门研制的“易涂施”机械喷涂，较后再按照原设计铺设防水卷材。 通过以上的加强防水措施可以加强防水效果，是采用刚柔相济，可以杜绝露天顶板背面渗漏水的问题出现。5 地铁堵漏施工用的主要材料和主要设备5.1 CH-18耐潮湿低粘度韧性环氧灌缝胶本胶由改性环氧和改性固化剂、助剂，分A、B两个组份组成，它具有较低粘度，可灌性好，固化速度较快，能在0℃以上固化，可在潮湿和干燥环境界面施工，也可用于操作面基液涂刷，干燥，潮湿裂缝灌注等施工工艺，它具有较好的综合力学强度，固化体系有较好的伸长率，无有机溶剂释放，反应放热平稳等特点。

桥面防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。用于水泥混泥土表面的施工流程。