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由于市面上汽车品牌众多，同一品牌又分种型号的汽车，故消费者在购买汽车脚垫尤其是全包围脚垫时通常要告知厂家品牌和型号单独定做；厂家为了配套不同车型内部结构，生产脚垫的模具通常一款车型对应一套，导致厂家储备数量繁多的生产模具，不仅占用场地，而且生产不同类型脚垫时需要频繁更换；另一种采用拼接结构的脚垫虽然省去了模具成本，但是其拼接处采用一条拼接带，拼接带上通过缝制两条平行的缝线将两块裁片连接，由于拼接带的限制，两块裁片之间转动一定角度较为困难，导致脚垫不易贴合车内发生拐角的表面。脚垫并不是越厚越好，脚垫太薄会影响脚感，且耐用性一般；脚垫过厚则有可能会导致卡到油门刹车踏板，影响驾驶。以丝圈脚垫来说厚度在15-20mm比较合适，淘宝也有廉价百元以内的丝圈脚垫，但是厚度以及质量就无法保证。

副驾位置更加注重的是美观，建议在打板的时候根据合适的比例画出线路，特别注意的是右上角上位，由于角度不一样，为避免角度太高导致脚垫卷曲，可以适当留一定的空白。
剪裁完后再放到车内比较大小（这样确保裁剪效果更加标准）
后排座也是需要注重美观的地方，后排座位的脚垫剪裁方法可分为连体与分体，将报纸铺到后排座位，沿照后排轮廓画出线路。
分体：打好板后，根据 的用料方式，在脚垫背面排好之后，用画笔画出图案。
连体：将后排的3块纸板粘起来，连在一起。再把后排样板放到脚垫上，按照样板用画笔画出图案。